Présentation générale et historique
L’Opel Vivaro 3, lancé en 2019, marque l’entrée de la marque au sein du groupe PSA avec un véhicule utilitaire entièrement repensé. Désormais basé sur la plateforme du Citroën Jumpy et du Peugeot Expert, ce fourgon s’adresse aux professionnels recherchant une solution compacte, moderne et efficiente. Grâce à un design fonctionnel, une conduite agréable et une offre large en termes de dimensions et de motorisations, le Vivaro 3 s’adapte aussi bien aux artisans qu’aux entreprises de transport urbain ou de services. Son prix maîtrisé et ses équipements bien pensés en font un utilitaire très compétitif sur le marché.
Caractéristiques techniques
L’Opel Vivaro 3 est disponible avec des motorisations diesel BlueHDi allant de 100 à 180 chevaux, associées à des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques à 8 rapports. Proposé en plusieurs longueurs (dont une version Compact idéale pour la ville), il offre un volume de chargement jusqu’à 6,6 m³ et une charge utile de plus de 1 400 kg. L’intérieur de la cabine est moderne, bien insonorisé, et axé sur le confort du conducteur, avec un poste de conduite ergonomique, des rangements pratiques, et une dotation technologique complète (aides à la conduite, écran tactile, connectivité).
Garniture et mousse de siège pour Opel Vivaro 3
Comme pour tout véhicule utilitaire soumis à une utilisation professionnelle intensive, le siège conducteur du Vivaro 3 peut s’user rapidement. L’affaissement de la mousse ou l’usure de la garniture nuit au confort et peut impacter la posture de conduite. Le remplacement de ces éléments est recommandé dès les premiers signes d’inconfort, afin de maintenir une bonne ergonomie et assurer le bien-être du conducteur. Une intervention simple, mais essentielle pour prolonger la durabilité de l’habitacle.